柴油越野车哪款好性价比高(15-20万越野车五款推荐)

100次浏览     发布时间:2024-10-08 08:43:22    

第一台 越野车北京BJ40

虽然老款车型外观颜值,配置丰富度,车身尺寸,动力性能完全不如新一代车型;但是性价比高,还是不容忽视。最大降幅比例14%,最高下调3万,裸车起步13.98万,顶配26.99万;老款车型搭载的2.0T发动机,配备8AT,同时匹配前置分时四驱,还具备差速锁。




发动机马力224匹,还会提供柴油版2.0发动机,配备8AT,马力只有163匹,但是扭矩可以达到380牛米;老款车型性价比是相当不错,但是新款车型更加的有吸引力,匹配燃油的发动机2.0T配备8AT,还是纵置布局;发动机马力达到245匹,比老款性能更强,柴油版发动机马力依然是163匹,扭矩是400牛米;动力是有所提升的,车身长度是达到4.75米,轴距是2.76米,尺寸大了一整圈。





第二越野车 哈弗猛龙

虽然越野性能不如北京BJ40,但是可选性是非常高,上的还是绿牌,又没有购置税;外观设计非常方正,很霸气,售价起步15.98万,顶配18.88万,最大降幅比例4%,最高下调0.6万。





这款车几乎没有太大的优惠,毕竟采用是承载式车身,一般的轻度越野,中度越都可以克服,不仅可以越野使用,还可以家庭使用;同时可以作为通勤代步使用,毕竟搭载的是插电混动系统,匹配1.5T专用混动发动机,发动机马力是167匹,综合油耗在6升左右,只喝92号油。




标配电动四驱,综合续航里程超过1,000公里,纯电续航里程提供102公里,长续航140公里,双电机马力299匹,在混动模式下,最大功率输出282千瓦。




第三台越野车 捷途旅行者

造型设计比哈弗猛龙更加显得硬派,而且底盘也很扎实,销量成绩更加火爆;一个月能卖出7,000台到1万台,今年上半年总销量就已经突破5万台了,会提供燃油车,插电混动版,两种动力系统可以供你选择!




燃油车售价起步13.99万,顶配21.99万,插电混动版,售价起步17.99万,顶配是20.99万;只可惜插电混动版,只上市的两驱版,四驱版目前还没有公布。




捷途旅行者1.5T发动机,马力达到184匹,配备湿式7档双离合,高配车型搭载2.0T发动机,马力254匹;提供湿式7档双离合,以及爱信8AT变速箱两种可以选!

会标配两把差速锁以及适时四驱,动力性能还是比较强的,包括插电混动版,百公里油耗也是6升出头,燃油经济性非常不错,插电混动车后期销量,应该会很高。



第四台越野车 哈弗H9

新一代车型很快就会发布上市,外观设计非常霸气,内饰也很有质感,动力性能比较强;配置相对老款大幅度升级,目前售价还没有正式公布,现款车型售价起步21.48万,顶配27.98万,大家可以做参考!




但是新一代的哈佛H9,估计上市之后,售价相对老款会有所下调,毕竟20万到30万区间的燃油越野车;销量只有坦克300比较好一点,而且现在销量还出现下滑,几乎被混动车所取代。



新款的哈弗H9,如果定价太高会直接影响它的销量,至于动力配置方面;汽油版匹配的是2.0T发动机,配备采埃孚8AT变速箱,发动机马力是224匹;这款车只喝92号油,至于柴油版,匹配是2.4T的发动机,马力是186匹,扭矩可以达到470牛米,这款车同样匹配前置实时四驱。



第五台越野车 深蓝G318

是今年上半年新增加的车型,外观设计非常硬派,采用的是承载的车身,没有越野大量,稍微有点可惜。这款车配置还挺丰富,动力性能完全不输给哈弗猛龙,上个月总共交付了2,483辆,下半年的爆发力应该是非常强的,售价起步17.59万,顶配31.8万;两驱版纯电续航里程提供100公里,190公里,184公里,而且单电机马力252匹,搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,发动机热效率高达44.28%。




相当的不错,底盘设计非常扎实,前悬挂双叉臂式,后悬挂多连杆式;高配车型也具备空气悬挂系统,四驱会增加中央无极差速锁,以及磁吸式机械差速锁,轮胎匹配的都是18英寸,至于四驱版,纯电效能提供184公里,高配车型174公里,双电机马力430匹,而且电动四驱还挺强。